技術(shù)介紹FESTO小型滑臺(tái)543934

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

說(shuō)到導(dǎo)向桿氣缸，我們提供兩種產(chǎn)品類別：滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)器（滑臺(tái)式氣缸）和帶導(dǎo)向桿的驅(qū)動(dòng)器（雙活塞、導(dǎo)向、緊湊型或微型導(dǎo)向氣缸）。滑臺(tái)式氣缸的特點(diǎn)是高精度和重復(fù)精度。帶導(dǎo)向桿的驅(qū)動(dòng)器連接到聯(lián)接板上，從而防止它們旋轉(zhuǎn)，并使它們特別堅(jiān)固和有彈性。

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

Festo 帶導(dǎo)向桿的導(dǎo)向氣缸非常堅(jiān)固、有彈性、。它們有多種尺寸和派生型可供選擇，從傳統(tǒng)導(dǎo)向桿氣缸到特殊型號(hào)，適用于食品、高溫、潔凈室或 ATEX 等應(yīng)用。帶導(dǎo)向桿的驅(qū)動(dòng)器幾乎可以?shī)A持任何工具，行程長(zhǎng)度可達(dá) 400 mm，并可在需要時(shí)產(chǎn)生較大的定位力。

滑臺(tái)式氣缸通常由一個(gè)或兩個(gè)活塞桿和一個(gè)導(dǎo)軌組成。它們通過(guò)滑塊外殼中循環(huán)滾珠軸承元件或保持架導(dǎo)軌進(jìn)行導(dǎo)向。這使它們能夠以高重復(fù)精度執(zhí)行極其精確的運(yùn)動(dòng)，即使在受到橫向載荷和扭矩時(shí)也是如此�；瑝K外殼中水平或垂直安裝，并始終執(zhí)行直線運(yùn)動(dòng)，使其非常適合要求高精度和可重復(fù)性的任務(wù)。它們是適用于門架的解決方案，例如在具有 X 軸和 Z 軸的 2D 直線門架上使用。它們也可以以?shī)A緊和進(jìn)給或背靠背安裝的配置組合，在許多情況下不需要連接件。

Festo 滑臺(tái)式氣缸結(jié)構(gòu)特別緊湊。我們提供多種尺寸的滑臺(tái)式氣缸，并提供多種安裝和緩沖選項(xiàng)，以保證最佳的循環(huán)時(shí)間，并最大限度地減少振動(dòng)傳遞到機(jī)器上�；�臺(tái)式氣缸的重復(fù)精度為 0.01 mm。

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